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氧化铬喷涂氧化铬涂层在密封盖上的运用

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氧化铬喷涂氧化铬涂层在密封盖上的运用

密封盖是轧辊浮油滚动轴承的关键密封性构件。伴随着密封技术的持续发展趋势健全,新的密封性设计方案把突面放置成本费较低且便于拆换的密封盖上,密封盖作用由传统式的填料密封改成了动密封性。工作中时,密封盖里侧表面与一唇状密封环互相磨擦产生动密封性相互配合。这类动密封性处在混和磨擦情况工作中,即在液體磨擦、界限磨擦和千磨擦情况下工作中,因此密封盖里侧表面将承担挺大的磨擦功率。要确保轧辊浮油滚动轴承的安全性运作,密封盖里侧表面务必开展抗磨擦损坏的加强和硬底化解决。

1、密封盖加强方式

以美国摩根企业为意味着的浮油滚动轴承生产商,在解决密封盖的里侧表面上,二十世纪七十年代中后期前基础采用镀硬铬加工工艺,二十世纪七十年代中后期之后关键采用氧化铬喷涂氧化铬陶瓷涂层加工工艺。陶瓷涂层的采用促使密封盖里侧表面的强度、摩擦阻力与硫化橡胶对磨、自润湿性、耐磨损使用寿命获得了明显的改进,巨大的提升了液压密封件的使用寿命。在我国自八十年代末刚开始,慢慢在密封盖上也采用了该项技术性。如今在我国生产制造的系列产品浮油滚动轴承密封盖基础必须采用低温等离子方式喷漆一层氧化铬涂层,这种密封盖经当场应用说明其具备出色的特性和较长的工作中使用寿命。

2、氧化铬喷涂陶瓷涂层优势

氧化铬陶瓷涂层在现有的陶瓷涂层中,具备高密度、强度高

、耐磨性能好、耐腐蚀特性出色等特性。在国外很多采用传统式镀铬工艺开展表面加强的场所已采用氧化铬陶瓷涂层

,下边从好多个层面详细介绍采用氧化铬涂层的优势。

(1)强度。纯氧化铬陶瓷涂层Hv900-1500,不锈钢层强度为Hv700-800

(2)薄厚。氧化铬陶瓷涂层的薄厚达到0.毫米,并且可便捷和快速地制取,针对一个中小型零预制构件一般 制取時间低于五分钟。不锈钢层薄厚一般0.0025-0.毫米,但电镀工艺层薄厚超过0.毫米时,电镀工艺時间增加。

(3)耐磨性能和使用期。氧化铬瓷器涂因为具备高韧性、低摩擦阻力及其一定的间隙贮油作用,因此具备比不锈钢层更强的抗磨擦损坏特性。英国在大中型挤压机浮油滚动轴承密封盖上采用氧化铬陶瓷涂层替代不锈钢,明显增强了密封性轴承端盖的耐磨性能和使用期。日本国在苯胺包装印刷辊筒。

氧化铬喷涂

氧化铬喷涂陶瓷涂层,并碾磨至镜面玻璃,替代不锈钢,使用性能提升10倍上述。

3、密封盖氧化铬喷涂加工工艺

3.1涂层设计方案

涂层设计方案关键考虑到板材特点、陶瓷涂层特点及其减少内应力等要素。密封盖一般 采用

45#钢作常规原材料。为提升涂层的融合抗压强度在常规与氧化铬涂层中间,导入

Ni/Al衔接层,这一种涂层不但与常规金属材料造成优良的融合,还为氧化铬涂层出示了特异性表面。双层薄厚各自为最底层0.05-0.01mm,氧化铬瓷器层0.25-0.35mm

3.2自动喷涂设备及加工工艺

3.2.1自动喷涂设备

较高能氧化铬喷涂机器设备,转速比等级分类可调式的水准旋转工作台和多维度机械臂。

3.2.2涂装工艺

(1)原材料挑选最底层及表面层常用粉末状原材料的成分及粒度分布如表图示。

(2)涂装工艺全过程

表面预备处理。采用120号有机溶剂车用汽油清理待喷漆面,接着开展喷砂处理,以糙化表面,沙粒为棕刚玉砂,粒度分布20-40目,空工作压力工作压力

0.4-0.5Mpa。此外,对将会要喷漆到的非喷漆面开展遮掩维护。

工作中汽体挑选。低温等离子汽体挑选便宜N2,为提升低温等离子焰流的热烩值和焰流的速率,以改进粉末状熔融状况和提升粉末状的喷涌速率,在工作中汽体中添加5%-10%的氡气。

各种各样主要参数挑选。喷漆中的基本参数见表。

喷漆全过程中的强制性制冷。在喷漆全过程中,零件遭受低温等离子焰流的长期加温,将造成常规发烫,比较严重时空气氧化造成 涂层掉下来,故在长期喷漆氧化铬陶瓷涂层时要采用清洁的空气压缩对喷漆面开展强制性制冷,以确保常规溫度不超过

150。

3.3切削生产加工

氧化铬喷涂层外型是一种不光滑表面,将其运用于低摩阻和动密封性相互配合场所,涂层务必开展切削生产加工。因氧化铬涂层强度很高,故应取用金刚石砂轮。切削在数控立车上开展,将金刚石砂轮片装于手提式磨光机上,磨光机固定不动在数控车床刀台上。密封盖旋转刚开始后就可以起动手提式磨光机开展切削。切削时要不断地在切削位置涂漆汽油以起润化和制冷功效。(留意施工工地的消防安全)


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