火箭燃料加注是火箭发射前的关键工作中，而加注管是加注火箭燃料的重要零件，确保数次加注火箭燃料后仍对推动液體具备不错的密封性功效，是加注管设计方案的主要难题。因为加注管工作中时对期本身的抗压强度、密闭性、耐磨性的规定极高，而纯金属复合材料的耐磨性难以实现规定，根据在金属复合材料表面制取陶瓷喷涂涂层，可以较切实解决此难题。
陶瓷喷涂技术是将有高韧性、抗磨损、耐蚀性和耐热的结构陶瓷喷漆到金属材料或是合金制品的表面，使它与常规原材料坚固融合。综合性结构陶瓷耐磨性、抗腐蚀和高溫可靠性与金属复合材料高强度延展性、可工艺性能、导电性传热性的优点,考虑加注管商品对构造特性（抗压强度，延展性等）和自然环境特性（耐磨损、抗腐蚀、耐热等）的应用规定。
文中在有效挑选陶瓷喷涂原材料及其制作工艺的前提条件下，讨论了球锥面加注管陶瓷喷涂涂层的方案设计及其常见问题，剖析了陶瓷喷涂涂层耐磨性的影响因素，为加注管的有效设计方案出示了一定的理论意义
加注管操作温度在50-150^范畴内，温度差很大;其球锥面触碰时所受的力在9.8-19.6kN范畴，極限地应力较高；內部流动性的是推动液體，气体压强为2MPa,对液體的密封性特性规定严苛；补充一次推动液约需2h,需工作中200次上下，耐磨性规定较高。
依据公称直径尺寸的不一样，加注管有多种多样型号规格，文中挑选运用较为广泛的直徑为4mm、材料为lCrl8Ni9Ti的加注管做为喷漆常规。此加注管由三一部分构成,分别是直达连接头、管接头和外衣螺帽。该加注管关键用于加注一般火箭推进液，关键性能参数有耐磨性、耐蚀性及其密闭性。加注管的无效主要是因为球锥表面长期性在高地应力及髙损坏的工作中标准下，锥表面密封性关不紧造成推动液泄漏。在球锥面加注管表面喷漆结构陶瓷后，可以进一步提高其耐磨损及耐蚀性能，合理增加加注管的使用期。
依据加注管工作中时耐磨性、耐蚀性的规定，文中挑选炭化铛做为球锥面加注管的陶瓷喷涂原材料c炭化鲁粉体设备一般选用鸨酢（W03）与高纯石墨在复原氛围中，于1400-1600T高溫下生成，制作工艺非常简单，非常容易获得，成本费较低。
为碳化钙瓷器的基础指标值虬因为炭化铐瓷器涂层具备优良的物理性能,强度高、耐磨损、摩擦阻力较小、物理性质平稳等优势，是陶瓷喷涂原材料的理想化挑选。以便提升陶瓷喷涂涂层与常规间的粘接抗压强度，提升球锥面加注管的耐磨性,可适度加上镣原素、铭原素及其别的防腐剂叫
如今生产制造具体中运用较为普遍的陶瓷喷涂方式 关键有火苗喷漆法(包含线缆火苗喷漆、粉末状火苗喷漆、亚音速喷漆、发生爆炸喷漆等)、低温等离子如喷漆和电弧喷涂叫低温等离子弧喷漆法是较为传统式的方式 叫文中根据球锥面加注管的工作标准及其表面涂层原材料的特性，釆用亚音速喷漆法。
“超音速喷漆”比传统式的“等离子喷涂”拥有显著的质量优势，其喷漆速率超出音速的3.5倍，比“等离子喷涂”高得多，因此涂层与的墙面或者材料的融合抗压强度大，是“等离子喷涂”的3-4倍。其涂层强度与相对密度也比等离子喷涂强许多;除此之外,釆用超音速喷涂技术，其涂层为小块融合，渗漏率较低，表面极其细腻，不容易渗入、掉下来，且乃至可碾磨至镜面玻璃。喷漆后球锥面加注管陶瓷喷涂涂层的性能参数如。
陶瓷喷涂涂层与金属材料常规间的融合抗压强度与涂层薄厚相关性大。一般来说,涂层薄厚越大，涂层耐磨性越好,殊不知涂层中却也有絞大的地应力存有，造成涂层与常规间的融合抗压强度较小;除此之外，球锥面加注管表面是在相互配合情况下工作中的，过大的涂层薄厚，在涂层所有损耗前，球锥表面已不可以彻底密封性推动液，造成球锥面加注管无效，因而，涂层薄厚不适合过大。
由于之上剖析，根据陶瓷喷涂薄厚的工作经验标值叫明确锥面碳化钙陶瓷喷涂涂层打最底层薄厚为0.毫米,工作中层的薄厚为0.2mm；曲面陶瓷喷涂涂层打最底层薄厚为0.毫米,工作中层薄厚为
陶瓷喷涂涂层的融合抗压强度对其耐磨性甚至全部零件的使用期全是尤为重要的。陶瓷喷涂方式 、粉末状构造及粉末状成份、金属材料常规预备处理等要素对涂层的融合抗压强度起着根本性的功效叫
陶瓷喷涂涂层的融合抗压强度，可在拉力试验机上根据拉伸实验求取。基本概念为:将粘胶好的试件装在拉力试验机上，在要求的标准下，匀称、持续地释放荷载，直到试件破裂，纪录较大破裂荷载，并测算融合抗压强度。记试件破裂的较大荷载为F,试件的涂层总面积为A。则涂层的融合抗压强度ffb可根据公式计算求取
过去的几十年里，陶瓷喷涂技术性早已获得了普遍的运用，其出色的耐磨性、耐蚀性及其耐热性能早已呈现在大家的眼前。殊不知，陶瓷喷涂加工工艺方式 诸多,可喷漆的涂层原材料特性各不相同，怎样提高陶瓷喷涂涂层的特性，还有待进一步的讨论和科学研究，这种科学研究将有利于陶瓷喷涂技术性在航天航空、小车、化工厂等行业的。
佛山炫科机电主营：超音速喷涂、等离子喷涂、碳化钨喷涂、陶瓷喷涂、氧化铬喷涂、氧化铝喷涂、打砂喷锌等产品
