涂层导轨表层是由无数微粒质点合成的，微粒其间存在必定的孔隙度，在实际采用流程中，涂层导轨表层的孔隙有利于润滑油的贮存，特别在导轨副润滑前提差、失油现象严重和滑行擦拭的状况下，涂层导轨孔隙的含油机能更显示出它的优胜性。因为油膜始终存在于摩擦副之问，从而抗黏附机能非常非常好。另外，导轨副其间的接触是若干点的接触，其粒度范围在4-40”m其间，超音速喷涂颗粒显微硬度可达60HRc前后。涂层导轨这一特性是调动导轨面耐磨机能的关键条件。
采用高碳钢制成的导轨涂层在各样规格的龙门刨床、铣床、车床等锯床中得到了应用。经热喷漆后制成的高碳钢导轨涂层，在实际采用一个大修周期后，测得靠车头一段仅磨损O.03mm。
